美国和法国的车队成员(马拉车的操作员)养成了向右行驶的习惯。2
早在1700年代,就需要马拉货车来运送大量设备。队友将坐在马车的左后角,允许他们用右臂鞭打马匹。
美国汽车制造商将右侧作为其既定的发展方向,并紧随其后,将驱动侧置于左侧。
就目前而言,欧洲只有四个国家在左边行驶,而那些依赖从美国进口汽车的国家也倾向于在右边行驶。
对大多数澳大利亚人来说,在路的左侧开车似乎很自然。我们许多人只是认为,向右行驶只是美国的事情,就像帝国制度一样。
但是您知道世界上大多数人都在右边吗?
多达69%的国家/地区靠右行驶。1 因此,与您可能想到的相反,澳大利亚和英国(UK)这样的国家实际上是与全球趋势背道而驰的国家。
美国和法国的车队成员(马拉车的操作员)养成了向右行驶的习惯。2
早在1700年代,就需要马拉货车来运送大量设备。队友将坐在马车的左后角,允许他们用右臂鞭打马匹。
美国汽车制造商将右侧作为其既定的发展方向,并紧随其后,将驱动侧置于左侧。
就目前而言,欧洲只有四个国家在左边行驶,而那些依赖从美国进口汽车的国家也倾向于在右边行驶。
向左行驶是英国殖民时期形成的传统。
当骑士骑马时,他们会从左侧上马,并用右手挥舞剑。因此,他们将骑在左侧,以便更好地攻击敌人。
由于左驾最初是英国人采用的,因此澳大利亚,新西兰,印度等被英国殖民的国家通常会左驾。
也就是说,日本也向左行驶-他们在江户时代(1604-1868年)形成的习惯。与英国的骑士类似,武士会在行人路的左侧行走,因此他们可以更好地用右手拿剑。3
尽管看起来很刺耳,但几个国家已经改变了立场。从左侧向右侧转换的国家比其他国家更为普遍。发生此更改的原因通常是:
加拿大,波兰,西班牙,巴西,葡萄牙,奥地利和瑞典是做出这一改变的国家。
事实证明,瑞典的变化尤其引起争议,1955年的变化表明,超过80%的人更愿意继续驾驶左侧。4 尽管遭到了反对,但12年后才进行了更改。
虽然向左转并不常见,但萨摩亚是最近在2009年转型的国家。这样做的主要因素是帮助减轻该国对美国汽车的依赖。5